Daer apresenta projetos sobre segurança nas rodovias gaúchas no Seminário Nacional de Trânsito
Publicado em 26 de setembro de 2018
O Contrato de Restaurao e Manuteno de Rodovias (Crema) e o Programa Internacional de Avaliao de Rodovias foram destaque durante o Seminrio Nacional de Trnsito, que ocorreu no Salo de Atos da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS), na tera-feira (25). O evento, que debateu aes para melhoria nas condies de trfego, foi organizado pela autarquia, em conjunto com a Prefeitura Municipal de Porto Alegre, o Departamento Estadual de Trnsito/RS (Detran), a Polcia Rodoviria Federal e a UFRGS.
De acordo com o diretor de Gesto e Projetos do Daer, Svori Sarti, a autarquia possui diversos projetos que preveem beneficiam os usurios das estradas gachas. "Um dos principais um sistema que identifica e classifica as estradas de acordo com o seu risco potencial, entre outros dados que ele capaz de fornecer", adianta.
Essa iniciativa foi apresentada pelo engenheiro Luis Fernando Finamor. Ele falou sobre o Programa Internacional de Avaliao de Rodovias, que est sendo implantado para inspecionar e avaliar as rodovias com maior incidncia de acidentes, atribuindo estrelas a cada uma delas. Ele possui como ferramenta o iRAP - sigla em ingls para International Road Assessment Programme. Esse sistema gera imagens georreferenciadas em 360 graus que sero usadas identificando reas de risco.
"Essas informaes serviro como subsdio para o Plano de Investimentos para Rodovias Mais Seguras, que busca combater os pontos crticos", explica Finamor. "Usaremos o sistema para buscar dados relacionados segurana de 1.500 quilmetros de estradas pavimentadas", acrescenta. Alm disso, o engenheiro do Departamento apresentou o programa Crema, que est recuperando o pavimento e a sinalizao viria de segmentos com alto fluxo de veculos.
Mobilidade sustentvel e educao no trnsito tambm foram abordados no evento
A abordagem global do tema trnsito foi uma das principais propostas do encontro, de acordo com a professora e doutora da UFRGS, Christine Nodari, responsvel pelo Ncleo Interdisciplinar de Trnsito (Nuitran). "Reunimos as reas acadmicas da universidade com as instituies da sociedade e os estudantes a fim de desenvolver pesquisas e solues em nvel municipal, estadual e federal", disse a primeira palestrante da manh.
No mesmo turno, a tcnica do Ministrio da Sade, Cheila de Lima, apresentou o case "Politicas baseadas em evidncias: como enfrentar as violncias no trnsito". De acordo com ela, dados cientficos que revelam as diferentes culturas do pas podem contribuir com o avano da legislao de trnsito. "Eles permitam criarmos aes dirigidas envolvendo os principais fatores relacionados aos acidentes nas estradas."
As informaes obtidas pelo Plano Nacional de Reduo de Mortes e Leses no Trnsito (Pnatrans), apresentado pelo presidente do Conselho Estadual de Trnsito (Cetran), Luiz No Souza Soares e pelo Inspetor da Polcia Rodoviria Federal (PRF), Joo Francisco de Oliveira, corroboram com Lima. "A cultura local influencia na transgresso.
Notamos isso aps dividir o Rio Grande do Sul em seis regies, o que nos possibilitou construir um diagnstico a fim de buscar medidas preventivas com base na engenharia, na educao e na legislao", explica Soares.
O projeto, que mapeou os principais tipos de acidentes, possibilita a aplicao das melhorias necessrias. "Ele consiste principalmente na mobilizao social para buscar investimentos relacionados conscientizao dos condutores e dos pedestres", destaca Oliveira. De acordo com dados da PRF, os acidentes fatais em rodovias federais entre 2010 e 2017 diminuram cerca de 30%. "Hoje, procuramos aes para diminuir ainda mais esses nmeros, como a fiscalizao intensa em trechos crticos. "
A Mobilidade Sustentvel foi trazida discusso pela arquiteta Danielle Hoppe, do Instituto de Polticas de Transporte & Desenvolvimento (ITDP). A profissional mostrou estratgias para reduzir os gastos com as construes virias. "O custo com a mobilidade individual maior do que com a comunitria. Por isso, necessrio repensar esse modelo que traz diversos impactos negativos". Segundo ela, a soluo seria construir as cidades no entorno dos locais de transporte, como de estaes de nibus e trem.
Aps as palestras, o jornalista Tlio Milman mediou uma conversa em que o pblico teve a oportunidade de questionar pontos apresentados durante as explanaes.
tarde, ocorreram trs painis sobre os seguintes temas: Educao para a Mobilidade, Esforo Legal no Trnsito e Planejamento e a Segurana Viria. Dez representantes de diversas instituies participaram dos debates.
Alm do iRAP e Crema, ainda, foram apresentados o programa Motociclista Seguro, o Projeto Vida no Trnsito, os estudos com o drogmetro do Hospital de Clnicas da Ufrgs, a Balada Segura do Detran/RS e municpios e o Festival Temtico de Trnsito, da PRF.
De acordo com o diretor de Gesto e Projetos do Daer, Svori Sarti, a autarquia possui diversos projetos que preveem beneficiam os usurios das estradas gachas. "Um dos principais um sistema que identifica e classifica as estradas de acordo com o seu risco potencial, entre outros dados que ele capaz de fornecer", adianta.
Essa iniciativa foi apresentada pelo engenheiro Luis Fernando Finamor. Ele falou sobre o Programa Internacional de Avaliao de Rodovias, que est sendo implantado para inspecionar e avaliar as rodovias com maior incidncia de acidentes, atribuindo estrelas a cada uma delas. Ele possui como ferramenta o iRAP - sigla em ingls para International Road Assessment Programme. Esse sistema gera imagens georreferenciadas em 360 graus que sero usadas identificando reas de risco.
"Essas informaes serviro como subsdio para o Plano de Investimentos para Rodovias Mais Seguras, que busca combater os pontos crticos", explica Finamor. "Usaremos o sistema para buscar dados relacionados segurana de 1.500 quilmetros de estradas pavimentadas", acrescenta. Alm disso, o engenheiro do Departamento apresentou o programa Crema, que est recuperando o pavimento e a sinalizao viria de segmentos com alto fluxo de veculos.
Mobilidade sustentvel e educao no trnsito tambm foram abordados no evento
A abordagem global do tema trnsito foi uma das principais propostas do encontro, de acordo com a professora e doutora da UFRGS, Christine Nodari, responsvel pelo Ncleo Interdisciplinar de Trnsito (Nuitran). "Reunimos as reas acadmicas da universidade com as instituies da sociedade e os estudantes a fim de desenvolver pesquisas e solues em nvel municipal, estadual e federal", disse a primeira palestrante da manh.
No mesmo turno, a tcnica do Ministrio da Sade, Cheila de Lima, apresentou o case "Politicas baseadas em evidncias: como enfrentar as violncias no trnsito". De acordo com ela, dados cientficos que revelam as diferentes culturas do pas podem contribuir com o avano da legislao de trnsito. "Eles permitam criarmos aes dirigidas envolvendo os principais fatores relacionados aos acidentes nas estradas."
As informaes obtidas pelo Plano Nacional de Reduo de Mortes e Leses no Trnsito (Pnatrans), apresentado pelo presidente do Conselho Estadual de Trnsito (Cetran), Luiz No Souza Soares e pelo Inspetor da Polcia Rodoviria Federal (PRF), Joo Francisco de Oliveira, corroboram com Lima. "A cultura local influencia na transgresso.
Notamos isso aps dividir o Rio Grande do Sul em seis regies, o que nos possibilitou construir um diagnstico a fim de buscar medidas preventivas com base na engenharia, na educao e na legislao", explica Soares.
O projeto, que mapeou os principais tipos de acidentes, possibilita a aplicao das melhorias necessrias. "Ele consiste principalmente na mobilizao social para buscar investimentos relacionados conscientizao dos condutores e dos pedestres", destaca Oliveira. De acordo com dados da PRF, os acidentes fatais em rodovias federais entre 2010 e 2017 diminuram cerca de 30%. "Hoje, procuramos aes para diminuir ainda mais esses nmeros, como a fiscalizao intensa em trechos crticos. "
A Mobilidade Sustentvel foi trazida discusso pela arquiteta Danielle Hoppe, do Instituto de Polticas de Transporte & Desenvolvimento (ITDP). A profissional mostrou estratgias para reduzir os gastos com as construes virias. "O custo com a mobilidade individual maior do que com a comunitria. Por isso, necessrio repensar esse modelo que traz diversos impactos negativos". Segundo ela, a soluo seria construir as cidades no entorno dos locais de transporte, como de estaes de nibus e trem.
Aps as palestras, o jornalista Tlio Milman mediou uma conversa em que o pblico teve a oportunidade de questionar pontos apresentados durante as explanaes.
tarde, ocorreram trs painis sobre os seguintes temas: Educao para a Mobilidade, Esforo Legal no Trnsito e Planejamento e a Segurana Viria. Dez representantes de diversas instituies participaram dos debates.
Alm do iRAP e Crema, ainda, foram apresentados o programa Motociclista Seguro, o Projeto Vida no Trnsito, os estudos com o drogmetro do Hospital de Clnicas da Ufrgs, a Balada Segura do Detran/RS e municpios e o Festival Temtico de Trnsito, da PRF.
Fonte: Bruna Casali / JornalismoBarrilFM com informações ASCOM
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