Fecombustíveis explica por que queda de preço custa a chegar à bomba
Publicado em 07 de novembro de 2018
A Federao Nacional do Comrcio de Combustveis e de Lubrificantes (Fecombustveis) divulgou hoje (7) nota oficial na qual procura explicar por que a queda de preos da gasolina e do diesel nas refinarias demora a ser repassada ao consumidor final. Apesar de a Petrobras divulgar quedas de preos da gasolina e diesel nas ltimas semanas, o repasse deste menor custo no acontece na mesma velocidade e proporo nas bombas, diz a nota da Fecombustveis.
No perodo de 25 de setembro a 7 de novembro, o preo da gasolina nas refinarias Petrobras chegou a cair 23,8%, mas a queda no foi sentida pelos consumidor. Segundo a federao, isso se deve ao funcionamento da cadeia de combustveis, que formada por refinarias, distribuidoras e postos.
"Pelas regras atuais, os postos no podem comprar gasolina e diesel direto das refinarias. Compram apenas das companhias distribuidoras, que so responsveis por toda a logstica do abastecimento nacional em todos os estados brasileiros. A nota da Fecombustveis destaca que as refinarias comercializam gasolina A (sem etanol anidro) e diesel A (sem biodiesel) para as distribuidoras e acrescenta: nas bases da distribuio so adicionados 27% de etanol anidro e 10% de biodiesel, que, aps a mistura, tornam-se gasolina C e diesel C, que so vendidos e distribudos para os postos por meio rodovirio via caminhes-tanques.
Como os postos de combustveis no podem comprar das refinarias, eles s conseguem diminuir os preos quando as companhias distribuidoras eventualmente os reduzam, diz a Fecombustveis. Os preos da revenda esto ligados diretamente aos preos das companhias distribuidoras, ou seja, se elas reduzirem, os postos, consequentemente, tambm repassam a reduo."
De acordo com a Fecombustveis, os valores praticados pela Petrobras so aproximadamente um tero do preo pago pelo consumidor nos postos, mas preciso levar em conta tambm os custos dos biocombustveis, impostos, fretes e as margens de lucro.
A nota da entidade ressalta que, se o preo da gasolina nas refinarias caiu 23,8% de 25 de setembro a 7 de novembro, o custo do etanol anidro subiu 5,7% de 21 de setembro a 1 de novembro. No caso do diesel, a reduo mdia foi de R$ 0, 24 por litro nas refinarias Petrobras. J o biodiesel, em virtude do ltimo leilo promovido pela Agncia Nacional de Petrleo, Gs Natural e Biocombustveis (ANP), aumentou entre R$ 0,03 e R$ 0,04 o litro.
A Fecombustveis admite que, at o momento, a reduo de preos do diesel no foi repassada integralmente pelas distribuidoras. A entidade ressalta ainda o impacto decorrente do preo de pauta para cobrana do Imposto sobre Circulao de Mercadorias e servios (ICMS).
Na concluso do texto, a Fecombustveis lembra que os preos dos combustveis so livres em todos os segmentos e que no no interfere no mercado. Cabe a cada posto revendedor decidir se repassa a queda de preos nas refinarias ao consumidor final, "de acordo com suas estruturas de custo.
No perodo de 25 de setembro a 7 de novembro, o preo da gasolina nas refinarias Petrobras chegou a cair 23,8%, mas a queda no foi sentida pelos consumidor. Segundo a federao, isso se deve ao funcionamento da cadeia de combustveis, que formada por refinarias, distribuidoras e postos.
"Pelas regras atuais, os postos no podem comprar gasolina e diesel direto das refinarias. Compram apenas das companhias distribuidoras, que so responsveis por toda a logstica do abastecimento nacional em todos os estados brasileiros. A nota da Fecombustveis destaca que as refinarias comercializam gasolina A (sem etanol anidro) e diesel A (sem biodiesel) para as distribuidoras e acrescenta: nas bases da distribuio so adicionados 27% de etanol anidro e 10% de biodiesel, que, aps a mistura, tornam-se gasolina C e diesel C, que so vendidos e distribudos para os postos por meio rodovirio via caminhes-tanques.
Como os postos de combustveis no podem comprar das refinarias, eles s conseguem diminuir os preos quando as companhias distribuidoras eventualmente os reduzam, diz a Fecombustveis. Os preos da revenda esto ligados diretamente aos preos das companhias distribuidoras, ou seja, se elas reduzirem, os postos, consequentemente, tambm repassam a reduo."
De acordo com a Fecombustveis, os valores praticados pela Petrobras so aproximadamente um tero do preo pago pelo consumidor nos postos, mas preciso levar em conta tambm os custos dos biocombustveis, impostos, fretes e as margens de lucro.
A nota da entidade ressalta que, se o preo da gasolina nas refinarias caiu 23,8% de 25 de setembro a 7 de novembro, o custo do etanol anidro subiu 5,7% de 21 de setembro a 1 de novembro. No caso do diesel, a reduo mdia foi de R$ 0, 24 por litro nas refinarias Petrobras. J o biodiesel, em virtude do ltimo leilo promovido pela Agncia Nacional de Petrleo, Gs Natural e Biocombustveis (ANP), aumentou entre R$ 0,03 e R$ 0,04 o litro.
A Fecombustveis admite que, at o momento, a reduo de preos do diesel no foi repassada integralmente pelas distribuidoras. A entidade ressalta ainda o impacto decorrente do preo de pauta para cobrana do Imposto sobre Circulao de Mercadorias e servios (ICMS).
Na concluso do texto, a Fecombustveis lembra que os preos dos combustveis so livres em todos os segmentos e que no no interfere no mercado. Cabe a cada posto revendedor decidir se repassa a queda de preos nas refinarias ao consumidor final, "de acordo com suas estruturas de custo.
Fonte: Bruna Casali / JornalismoBarrilFM com informações Agência Brasil
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