Trânsito mata mais de 1,3 milhão de pessoas todos os anos, diz OMS
Publicado em 07 de dezembro de 2018
Chegada a poca de final de ano, as estradas ficam mais e mais conurbadas. Depois do estresse de um ano todo nas costas, milhares de pessoas no controlam a ansiedade de ir pra casa e metem o p no acelerador. Mas, segundo um estudo da Organizao Mundial da Sade (OMS), divulgado nesta sexta-feira, (7), constante o aumento contnuo das mortes no trnsito. Pelos dados do relatrio, mais de 1,35 milho de pessoas perdem a vida todos os anos em decorrncia de acidentes de trnsito.
Os relatrios de status global da OMS sobre segurana no trnsito so divulgados a cada dois ou trs anos e servem como ferramenta de monitoramento para a Dcada de Ao para Segurana Viria 2011-2020.O Relatrio da Situao Global da OMS sobre segurana no trnsito de 2018 destaca que as leses causadas pelo trnsito so hoje a principal causa de morte de crianas e jovens entre 5 e 29 anos.
Segundo o documento, o risco no trnsito trs vezes maior nos pases de baixa renda do que nos pases de alta renda. Os pedestres e ciclistas so responsveis por 26% de todas as mortes no trnsito, enquanto os motociclistas e passageiros por 28%.
De acordo com o estudo, apesar do alerta, houve progressos, pois a legislao de forma geral foi aperfeioada, visando a reduo de riscos, o excesso de velocidade e vetos ingesto de bebida alcolica antes da direo. Tambm h meno obrigatoriedade quanto ao uso de cintos de segurana e capacetes.
Os relatrios de status global da OMS sobre segurana no trnsito so divulgados a cada dois ou trs anos e servem como ferramenta de monitoramento para a Dcada de Ao para Segurana Viria 2011-2020.O Relatrio da Situao Global da OMS sobre segurana no trnsito de 2018 destaca que as leses causadas pelo trnsito so hoje a principal causa de morte de crianas e jovens entre 5 e 29 anos.
Segundo o documento, o risco no trnsito trs vezes maior nos pases de baixa renda do que nos pases de alta renda. Os pedestres e ciclistas so responsveis por 26% de todas as mortes no trnsito, enquanto os motociclistas e passageiros por 28%.
De acordo com o estudo, apesar do alerta, houve progressos, pois a legislao de forma geral foi aperfeioada, visando a reduo de riscos, o excesso de velocidade e vetos ingesto de bebida alcolica antes da direo. Tambm h meno obrigatoriedade quanto ao uso de cintos de segurana e capacetes.
Fonte: Isadora Ferrão/ JornalimoBarrilFm com informações Agência Brasil
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